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    软碰软 Roubaix、Domane对比评测

    虽然换代的TREK DOMANE已经在巴黎-鲁贝亮相,但仍未发布,短时间内在售的还是现款车型,所以今天我们就来个硬碰硬,哦不对,两款都不是什么硬调性的车,所以就来个软碰软,对比一下这两款主流耐力公路车。因为我只骑过10R碳纤维Future Shock 1.5(以下简称FS)的ROUBAIX和DOMANE SL,所以对比的对象也是这两款跑量车型。

    车架设计

    首先聊下车架管型吧,虽然两家都号称有进行气动优化,但明显DOMANE的管型更粗壮;ROUBAIX看上去纤细一些,也使用了FreeFoil管型数据库进行了气动优化,气动性能比上一代更好,闪电甚至号称它的气动性能比SL6更好。

    DOMANE使用了把立后入线的走线方式,前叉部分实现了全内走线;ROUBAIX则是传统的碟刹车头走线,所以DOMANE的车头看上去会更简洁一些。

    车架后部,DOMANE的后上叉连接上管,且后叉间距非常大,看着比较干净;ROUBAIX则使用了降低后上叉的主流设计。立管方面,DOMANE则使用了从MADONE微缩而来的桅杆式立管,ROUBAIX则使用PAVE座管搭配低位座管夹设计。

    在使用相同轮组的情况下,我觉得平路上ROUBAIX稍快一点,可能是因为气动性能的差距吧,毕竟DOMANE的迎风面更大。

    高低配差异

    DOMANE相对比较简单,分为SL和SLR两款,分别对应500 OCLV和700 OCLV碳纤维,但SLR车型使用可调式上管ISOSPEED。

    ROUBAIX则分为SW的11R碳纤维和非SW的10R碳纤维。不过还有FS系统的区别,3万元以下车型搭载不可调的FS 1.5,3万元以上车型则为可调的FS 2.0。比较良心的是全系均标配SW PAVE座管。

    在这个环节,ROUBAIX的高低配车型一致性较高,可以享受到更多技术下放。

    重量

    DOMANE方面,SLR车型加入可调的上管式ISOSPEED,会有增重,所以SL和SLR两者重量相差无几,均在1200克以上。

    ROUBAIX则号称11R车架比VENGE更轻,低于900克,10R车架重量暂时未知,如果按增重100克算,车架重量应该是在1000出头这样,不过由于FS是金属结构大铁锭,会增重不少,所以算下来,10R的ROUBAIX应该比DOMANE SL轻一些,但不会太多。

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    杨天夏

    作者 : 杨天夏

    产品与技术编辑

    简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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    • 热门评论
    • qiaoer527 2022-05-03 06:44

      外观至上,我选trek

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      • 生煎奥利奥 2022-05-03 18:29

        颜值即是正义

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      • 今晚打边炉 2022-05-03 22:28

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    • AU21 2022-05-02 12:35

      非要在这两款里面选的话,完全想不出有什么理由不选Roubaix。

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      • ( ̄へ ̄)飞飞 2022-05-02 13:08

        实话,鲁贝的舒适型的确高很多

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    • paochemi 2022-05-03 04:04

      名人买车,肯定买纯正美国品牌TREK,不会看某人的体会的……     DOMANE是在“跑步机”测试和设计的移动大沙发,功能更强大,科技含量更高。

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    • 全部
    • 2022-05-04 08:38

      我选佳能戴尔

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    • duty3 2022-05-03 20:56

      domane的立管那是裂了吗

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    • sososonic 2022-05-03 08:38

      roubaix可以装不止33c的轮胎,我自己的roubaix就用内宽21mm的轮圈装的世文 g one 35c轮胎使用。

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    • ♂猪油拌饭♀ 2022-05-03 00:57

      还是买不起啊,过吧,过去吧

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    • 丶梧桐雨 2022-05-02 22:47

      闪电!买不起系列!

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    • 20‘的梦想 2022-05-02 22:39

      虽然换代的TREK DOMANE已经在巴黎-鲁贝亮相,但仍未发布,短时间内在售的还是现款车型

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    • ADHDmania 2022-05-02 21:28

      我就看外观,这么看着顺眼就那个,真要说性能,我觉得没什么区别,手里有Tarmac SL7,还有DOGMA F,每天换着骑就发现公路车之间的区别要远远小于山地车

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    • 刘子光 2022-05-02 20:41

      DOMANE丰富的拓展功能我用得上

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    • 青春爱骑车 2022-05-02 19:07

      这一对比还是鲁贝占优势

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    • KarlSong 2022-05-02 16:08

      只在铺装路面上骑又追求舒适的话,宽胎足矣 。避震结构可以在公路车上谢幕了,到更需要它的瓜车上去吧。

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